北车长春轨道客车

长春轨道客车股份有限公司成立于2002年,总股本和注册资本均为20.79亿元,拥有3家控股子公司,1家全资子公司,1家合资企业,1家境外参股企业。公司员工12000人,厂区占地面积310万平方米,厂房建筑面积84万平方米,总资产198亿元,净资产52.7亿元。公司的前身长春客车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展,公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,自建厂以来,公司累计生产各类铁路客车(含动车组)30000多辆,约占全部运营车辆的40%,产品覆盖全国所有的铁路局;累计生产各类城轨车6000多辆,约占全国运营车辆的50%,14个开通城市轨道交通的城市,11个城市选用长客股份产品。国际市场同...
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北车长春轨道客车

长春轨道客车股份有限公司成立于2002年,总股本和注册资本均为20.79亿元,拥有3家控股子公司,1家全资子公司,1家合资企业,1家境外参股企业。公司员工12000人,厂区占地面积310万平方米,厂房建筑面积84万平方米,总资产198亿元,净资产52.7亿元。公司的前身长春客车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展,公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,自建厂以来,公司累计生产各类铁路客车(含动车组)30000多辆,约占全部运营车辆的40%,产品覆盖全国所有的铁路局;累计生产各类城轨车6000多辆,约占全国运营车辆的50%,14个开通城市轨道交通的城市,11个城市选用长客股份产品。国际市场同样业绩斐然,产品已出口到伊朗、沙特、泰国、新西兰、澳大利亚、巴西、中国香港等十几个国家和地区,近十年出口额已经超过30亿美元。长春轨道客车股份有限公司成立于2002年,总股本和注册资本均为20.79亿元,拥有3家控股子公司,1家全资子公司,1家合资企业,1家境外参股企业。公司员工12000人,厂区占地面积310万平方米,厂房建筑面积84万平方米,总资产198亿元,净资产52.7亿元。公司的前身长春客车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展,公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,自建厂以来,公司累计生产各类铁路客车(含动车组)30000多辆,约占全部运营车辆的40%,产品覆盖全国所有的铁路局;累计生产各类城轨车6000多辆,约占全国运营车辆的50%,14个开通城市轨道交通的城市,11个城市选用长客股份产品。国际市场同样业绩斐然,产品已出口到伊朗、沙特、泰国、新西兰、澳大利亚、巴西、中国香港等十几个国家和地区,近十年出口额已经超过30亿美元。长春轨道客车股份有限公司成立于2002年,总股本和注册资本均为20.79亿元,拥有3家控股子公司,1家全资子公司,1家合资企业,1家境外参股企业。公司员工12000人,厂区占地面积310万平方米,厂房建筑面积84万平方米,总资产198亿元,净资产52.7亿元。公司的前身长春客车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展,公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,自建厂以来,公司累计生产各类铁路客车(含动车组)30000多辆,约占全部运营车辆的40%,产品覆盖全国所有的铁路局;累计生产各类城轨车6000多辆,约占全国运营车辆的50%,14个开通城市轨道交通的城市,11个城市选用长客股份产品。国际市场同样业绩斐然,产品已出口到伊朗、沙特、泰国、新西兰、澳大利亚、巴西、中国香港等十几个国家和地区,近十年出口额已经超过30亿美元。

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